7月28日，中漆集團下屬的湖北長頸鹿制漆生產廠房發生火災，若干原材料、制成品及設施均受到了損壞。目前，企業生產已經停止，正面臨相關部門的檢查。

6月21日，海口市靈山鎮大昌村，一油漆倉庫也因管理不當起火，當時倉庫儲存有約8噸油漆。為撲滅大火，海口消防調動了26輛消防車、127名官兵才將火勢及時控制，幸未殃及旁邊酒精存放倉庫，否則后果不堪設想。

6月14日，江蘇無錫一輛運載油漆的貨車，在行駛中發生了爆炸。據知情人透露，當時距離事故現場幾公里處便能看到滾滾濃煙冒出，而在火光沖天的現場，則散落著不少已損壞的油漆桶。

日前,《“十三五”揮發性有機物污染防治工作方案》中，加強相關行業基礎能力建設和監督執法被多次提及。而作為防治重點領域，涂料行業卻安全事故頻發，油漆屢屢成為安全事故的導火索。

據了解，油漆因使用苯類有機溶劑作為稀釋劑，不僅有毒致癌，且極不穩定，易燃易爆，在生產、存儲、運輸及使用過程中，極易造成安全事故。

雖然《消防法》規定對油漆生產、儲存、經營等有嚴格的行為規范。然而，出于成本、便利等因素考慮，在實際操作中，不論廠家商戶，都有違規現象存在，埋下了嚴重的社會安全隱患。

相比之下，水漆以水為稀釋劑，不含甲醛、苯等有害物質，是一種環保的涂料。同時，水漆含水40%左右，不燃不爆，即使在高溫條件下，也只會揮發氣體水，因此，運輸、儲藏更有安全保障。

在這之前，對于“油改水”，人們的注意力往往聚焦在健康、環保等方面，國家推進“油改水”也從這兩個角度出發，不論是環保督查的實際行動，還是“十三五”相關規劃，或是行業相關法令、標準的制定。然而，油漆產品的安全隱患，無疑也值得社會共同關注。

目前，在涂料使用上，我國大城市的“油漆禁令”已實現大范圍覆蓋，油漆市場逐步萎縮，中小城市則成了剩余產能的集中消散地。與大城市相比，中小城市的安全監管能力較低，近期頻發的油漆安全事故，更是敲響了警鐘，在全國范圍內逐步推動“油改水”已刻不容緩。